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Autor Mensaje
 Asunto: REVISAR INYECCIÓN
NotaPublicado: Lun, 12 Dic 2016 6:51 pm 

País: espana (77)
Registrado: Mié, 11 Nov 2015 9:49 pm
Mensajes: 62

Novato

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Ayer, de vuelta a casa tras un buen fin de semana, sin nada de particular se enciende el testigo de REVISAR INYECCION y SERVICE.
Al principio no noto nada extraño pero en la primera cuesta el coche se viene abajo y debo de subirla en cuarta. Durante el llaneo rueda bien, pero es imposible llegar a las 3000 vueltas.
Tras un par de horas, desparece el mensaje y todo vuelve a ir como si nada. Ya llegando a casa, acelero un poco y vuelta a las mismas.

Hoy en mi taller de confianza, tras conectar la máquina de diagnosis aparece el error del sensor de presión del turbo..

Lo han borrado, he ido a probar el coche y todo iba perfecto hasta que llegando al garaje ha vuelto ha salir el dichoso mensaje.

Total que se ha quedado el coche en el taller para su reparación.

¿Por cuanto puede salir la avería ? o ¿puede ser otra cosa?

Gracias



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 Asunto: Re: REVISAR INYECCIÓN
NotaPublicado: Mar, 13 Dic 2016 12:55 pm 
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Ubicación: Gijón
País: c_asturias (49)
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¡Pasado de vueltas!

¡Pasado de vueltas!
Mira este hilo: http://www.foroscenic.com/foros/posting.php

Me paso lo mismo que a tí, por lo visto el coche detecta que no le entra suficiente aire al turbo por cualquier causa y corta el turbo, quedandote el motor atmosferico, con la consiguiente pérdida de potencia, eso es mas ó menos el resumen, y el mensaje que me daba a mí es P2263 - Turbo / Super charger Boost System Performance.

A mi me han limpiado la valvula del sensor y no me lo ha vuelto a hacer, pero si me vuelve a fallar me la cambiaran, de momento no he vuelto a notar nada.

Hay más hilos que comentan el tema, solo tienes que poner en el buscador service ó revisar inyección. silba:-



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 Asunto: Re: REVISAR INYECCIÓN
NotaPublicado: Mar, 13 Dic 2016 3:38 pm 

País: espana (77)
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Novato

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gracias ok:- ok:- ok:-



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 Asunto: Re: REVISAR INYECCIÓN
NotaPublicado: Mié, 14 Dic 2016 9:02 pm 

País: espana (77)
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Novato

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He ido al taller y el código del fallo es DF004 (circuito del sensor de presión del turbocompresor, incoherencia de la señal, intermitente)
Me ha dicho el mecánico que puede ser el sensor MAP, pero que antes de cambiar una pieza ha empezado por limpiar EGR y admisión (estaban muy sucios).

He probado el coche y parece un cohete, funciona como nunca. Tan solo que al llegar al garaje ha vuelto ha salir el mensaje un par de veces, pero un segundo o menos. Todo funciona a la perfección.

Me ha dicho el mecánico que lo pruebe unos días a ver que pasa.

¿qué pensáis ?



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 Asunto: Re: REVISAR INYECCIÓN
NotaPublicado: Sab, 07 Ene 2017 4:28 pm 

País: espana (77)
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Novato

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Tras varios días de uso, el coche funciona perfectamente.
Pero en caliente y al relentí, cuando llego a un semáforo o hago un aparcamiento, sale el mensaje " REVISAR INYECCION y SERVICE" un segundo y luego desaparece, lo hace de forma intermitente.

¿ si alguien ha tenido algo parecido, cómo lo solucionó ?

He buscado y no encuentro nada concreto. Gracias



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 Asunto: Re: REVISAR INYECCIÓN
NotaPublicado: Dom, 08 Ene 2017 12:02 pm 
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Novato

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hace algún tiempo me paso lo mismo y era un sensor



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 Asunto: Re: REVISAR INYECCIÓN
NotaPublicado: Dom, 08 Ene 2017 12:50 pm 

País: espana (77)
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simon escribió:
hace algún tiempo me paso lo mismo y era un sensor


Recuerdas cual era ?



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 Asunto: Re: REVISAR INYECCIÓN
NotaPublicado: Dom, 08 Ene 2017 1:08 pm 
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Ubicación: Gijón
País: c_asturias (49)
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¡Pasado de vueltas!

¡Pasado de vueltas!
Mira a ver si es este:
http://www.foroscenic.com/foros/viewtopic.php?t=55231

Creo que ese es el que me limpiaron a mi, silba:-

EDITO: acabo de encontrar un manual del scenic II de interpretacion de los fallos, os pongo el enlace:
Oculto:
http://v12.dyndns.org/Renault/Senic/MR372SCENIC1.pdf

a ver si te vale para indagar un poco más



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 Asunto: Re: REVISAR INYECCIÓN
NotaPublicado: Dom, 08 Ene 2017 3:29 pm 

País: espana (77)
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Novato

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Ese mismo sensor ya lo he desmontado y limpiado, era el que marcó la máquina la primera vez.
Pero sigue igual, supongo que puede estar estropeado y por mucho que se limpie... no hay nada que hacer.
Lo he visto marca Facet y cuesta 56 euros. En Oscaro está marca Bosch por 86 euros.

El caso es que he ido a otro taller y la máquina ha detectado dos fallos distintos al primero. Sensor presión common rail y sonda lambda.

Veremos lo que pasa, ya os contaré. Mientras tanto sigo circulando ya que el coche funciona perfectamente, solo que al ralentí salta el dichoso mensaje.

Gracias



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 Asunto: Re: REVISAR INYECCIÓN
NotaPublicado: Dom, 08 Ene 2017 6:25 pm 
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el sensor es FAE 15045 y creo recordar que no llego a 50€.
solo marcaba fallo de sensor de presión


Última edición por simon el Dom, 08 Ene 2017 6:35 pm, editado 1 vez en total


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 Asunto: Re: REVISAR INYECCIÓN
NotaPublicado: Dom, 08 Ene 2017 6:34 pm 

País: espana (77)
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Novato

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No es el mismo recambio el que lleva mi scenic. Estas son las referencias.

FACET : 10.3167
HELLA : 6PP 009 400-441
METZGER : 0905351
VEMO : V46-72-0081
BOSCH : 0281002709



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 Asunto: Re: REVISAR INYECCIÓN
NotaPublicado: Dom, 08 Ene 2017 6:38 pm 
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gitelen escribió:
No es el mismo recambio el que lleva mi scenic. Estas son las referencias.

FACET : 10.3167
HELLA : 6PP 009 400-441
METZGER : 0905351
VEMO : V46-72-0081
BOSCH : 0281002709


el mío llevaba de origen el bosch 0 281 002 709



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 Asunto: Re: REVISAR INYECCIÓN
NotaPublicado: Sab, 14 Ene 2017 5:32 pm 

País: espana (77)
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simon escribió:
gitelen escribió:
No es el mismo recambio el que lleva mi scenic. Estas son las referencias.

FACET : 10.3167
HELLA : 6PP 009 400-441
METZGER : 0905351
VEMO : V46-72-0081
BOSCH : 0281002709


el mío llevaba de origen el bosch 0 281 002 709


Gracias -Simon- he cambiado el sensor que me has dicho y el fallo ha desaparecido. No me ha vuelto a salir el dichoso mensaje. El coche funciona a la perfección.

Por cierto encontré el sensor de la marca Bosch (nuevo) en Ebay por 20 euros.

Muchas gracias por tu ayuda.



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 Asunto: Re: REVISAR INYECCIÓN
NotaPublicado: Sab, 14 Ene 2017 8:49 pm 
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Me alegro que se haya solucionado el problema. sanmi:- sanmi:-



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 Asunto: Re: REVISAR INYECCIÓN
NotaPublicado: Sab, 25 Mar 2017 10:00 pm 

País: espana (77)
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A mi me pasaba y al final era el tubo que sale del turbo qie estaba rajado por la abrazadera...un tubo largo


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 Asunto: Re: REVISAR INYECCIÓN
NotaPublicado: Jue, 01 Jun 2017 7:49 am 

País: espana (77)
Registrado: Mar, 15 Sep 2015 12:15 pm
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gitelen escribió:
Tras varios días de uso, el coche funciona perfectamente.
Pero en caliente y al relentí, cuando llego a un semáforo o hago un aparcamiento, sale el mensaje " REVISAR INYECCION y SERVICE" un segundo y luego desaparece, lo hace de forma intermitente.

¿ si alguien ha tenido algo parecido, cómo lo solucionó ?

He buscado y no encuentro nada concreto. Gracias

Mira a ver si es la red de abordo esa que me comentaron a mi ayer en el taller, por lo visto aunque borres los fallos una vez reparados, esa especie de centralita los guarda todos.


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 Asunto: Re: REVISAR INYECCIÓN
NotaPublicado: Jue, 01 Jun 2017 7:55 am 
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País: espana (77)
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Mensajes: 161

Aún pilla baches

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A mi me ha pasado alguna vez también y se quita. Creo q limpiaré turbo y egr que es lo único que me falta, xq el resto está impoluto ya.

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 Asunto: Re: REVISAR INYECCIÓN
NotaPublicado: Jue, 01 Jun 2017 9:51 pm 

País: espana (77)
Registrado: Mié, 11 Nov 2015 9:49 pm
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Novato

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Desde que cambié el sensor todo ha ido perfecto. Rueda como un tiro y el consumo pasa ligeramente los 6 litros. Estoy muy contento.



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